Edoardo Croci - Mobilità Trasporti e Ambiente Giampaolo Landi di Chiavenna - Salute Luigi Rossi Bernardi - Ricerca Innovazione Capitale Umano

09/06/2008

Prosegue con maggiore impegno il percorso avviato dal Comune di Milano sul fronte della tutela della Salute dei cittadini, integrando la politiche della Mobilità, dell’Ambiente, della Ricerca e dell’Innovazione. Una ulteriore spinta a mettere in campo tutti gli strumenti disponibili, dall’ampliamento di Ecopass allo studio approfondito delle malattie provocate dall’inquinamento, è venuto dall’Associazione dei genitori anti-smog che hanno partecipato a un dibattito, organizzato dalle Associazione Milano Bella da Vivere, Per Milano Associazioni di Via, nell’ambito del Festival Internazionale dell’Ambiente, insieme agli assessori Giampaolo Landi di Chiavenna, Luigi Rossi Bernardi e Edoardo Croci.

Durante la discussione l’assessore Landi ha presentato i primi risultati del progetto qualità dell’aria e del suo impatto sulla salute. Una ricerca effettuata su cinque ospedali milanesi, iniziato nel novembre 2007 per valutare la correlazione tra gli accessi all’ospedale per patologia acuta e cardio-respiratorie nel pronto soccorso e i livelli di inquinamento ambientale, nelle differenti zone della città, in particolare su bambini anziani. Il confronto dei primi tre mesi 2007 e 2008 ha dato un’indicazione positiva, cioè, nei primi mesi di introduzione di Ecopass le ospedalizzazioni sono state 6.026, nell’anno precedente, il 2007, erano state 6.182. I dati si riferiscono a un campione di circa 16mila diagnosticati.

“Voglio essere cauto nel parlare della salute dei cittadini – ha dichiarato l’assessore alla Salute Giampaolo Landi di Chiavenna -, ma il Piano mobilità, salute e ambiente varato da questa amministrazione è organico e strategico ed esplicativo della volontà di salvaguardare il benessere dei milanesi. Non esiste del resto qualità dell’ambiente che non sia finalizzata alla salute”.

“I dati che oggi possiamo presentare sono ancora parziali ma incoraggianti. Abbiamo intrapreso un percorso importante, certamente lungo, ma che comincia già a dare i primi risultati: parlo di una riduzione del 2,5% delle ospedalizzazioni per patologie conseguenti all’inquinamento atmosferico su un campione di oltre 16mila casi esaminati ad oggi. A fine anno saranno circa 40mila e questo mi consentirà di essere più esaustivo. I primi dati che emergono dal progetto Pollution and emergencies in Milan dell’assessorato alla Salute su cinque pronto soccorso della città – ha concluso l’assessore Landi -, mi fanno tuttavia ritenere che, continuando sulla strada intrapresa, si arriverà ad un risultato sempre più soddisfacente”.

Tra i principali programmi attivati dall’Assessorato “Ricerca, Innovazione e Capitale Umano”, nell’ambito del progetto ‘Valutazione della relazione tra patologie respiratorie pediatriche e livelli di inquinanti aerei’, vi è lo studio retrospettivo sui ricoveri ospedalieri, dove nell’ambito del progetto sono stati presi in esame tutti i ricoveri, nell’anno 2007, di 391 pazienti con meno di 15 anni di età presso la Clinica S. Paolo. In questo senso è stata riscontrata un’associazione significativa tra ricoveri per patologie respiratorie e concentrazione media giornaliera di PM10 (p<0,000,1)”.

“Questi primi dati – ha detto l’assessore Rossi Bernardi - sembrano indicare una stretta correlazione tra i due fenomeni nella popolazione pediatrica. Esisterebbe cioè una relazione tra le patologie respiratorie pediatriche e livelli di inquinanti aerei”.

“Il Comune di Milano ha messo in atto una serie di interventi strutturati a favore della mobilità sostenibile e dell’ambiente”, ha detto l’assessore Edoardo Croci. “In particolare – ha proseguito – si conferma l’effetto positivo di Ecopass sul traffico, sull’aria e sulla riduzione dei veicoli più inquinanti in accesso nell’area Ecopass. I primi cinque mesi del 2008 si sono rivelati i migliori di sempre per la qualità dell’aria a Milano”.

Il traffico in ingresso nell’area Ecopass, nel mese di maggio 2008, mostra una diminuzione degli accessi rispetto al picco registrato nel mese di aprile, con valori che sui riportano sulle medie del mese di marzo. Le variazioni degli accessi rispetto al periodo di riferimento (calcolate come media delle settimane fr4a il 22 e il 26 ottobre e fra il 12 e il 16 novembre 2007) mostrano un calo del 16,6 per cento nel totale degli accessi, che arriva al 21,4 per cento non considerando la quota dei veicoli autorizzati.

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Salute. Landi, Rossi Bernardi e Croci illustrano alla città i primi dati dell’effetto Ecopass