Ecopass. Il trasporto pubblico in città. 1.000 corse e 9.770 posti in più su 30 linee tra urbane ed extraurbane e 15 chilometri di corsie riservate a tram, filobus e autobus

Edoardo Croci - Mobilità Trasporti e Ambiente

06/01/2008

Milano, 6 gennaio 2008 – Mille corse e 9.770 posti in più su 30 linee tra urbane ed extraurbane e 15 chilometri di corsie riservate a tram, filobus e autobus per incentivare l'uso dei mezzi pubblici, offrire un servizio migliore e potenziato a chi già lo usa e a chi decide di lasciare l’auto a casa. Questo è il piano del Comune di Milano e di Atm, già attivo dal 1° di ottobre per le linee extraurbane e dal 15 ottobre per quelle cittadine, messo in atto con l’avvio dell’Ecopass.

POTENZIAMENTO DEL TRASPORTO PUBBLICO
LINEE URBANE
Sono state potenziate 17 linee: 519 corse, 34 mezzi e 7.970 posti in più a bordo nelle ore di punta, dalle ore 7 alle ore 9 e dalle ore 17 alle 20.
L’aumento è del 13% delle frequenze per i tram e del 20% per i filobus e gli autobus.

Le linee tranviarie potenziate sono:
1 Greco-piazza Castello,
2 Negrelli-Lunigiana,
4 Niguarda - Cairoli M1,
17 Precotto-Cairoli M1,
12 Roserio-Molise,
14 Cimitero Maggiore-Lorenteggio,
15 Rozzano-Fontana,
24 Vigentino-Duomo,
27 Ungheria-6 Febbraio;

Linee automobilistiche e filoviarie potenziate sono:
50 Lorenteggio-Cairoli,
54 Lambrate FS-Duomo
57 Quarto Oggiaro-Cadorna FN,
61 Murani - S.Babila M1 – Brasilia,
94 Porta Volta-Policlinico-Cadorna FN,
90/91 Circolare Esterna.

LINEE EXTRAURBANE PER I 32 COMUNI DELL'AREA URBANA
Sono state potenziate 13 linee: 585 corse, 18 mezzi, 1.800 posti in più all’ora.
L’aumento è del 27% nelle ore di punta e del 51% nel resto della giornata.

Le linee potenziate sono:
220 Rozzano - Pieve Emanuele
222 Opera – Pieve – Milano
320 Assago- Milano- Famagosta M2
321 Milano – Buccinasco – Assago
322 Cesano Boscone – Milano
325 Corsico – Milano
327 Trezzano – Milano
328 Milano – Rozzano – Pieve Emanuele – Locate Triulzi
423 Settimo Milanese – Milano
708 Bresso – Sesto Rondò
727 Cusano Milanino – Cinisello Balsamo – Milano
729 Cusano Milanino – Cinisello Balsamo – Sesto San Giovanni
924  Milano - Segrate

CORSIE RISERVATE AL TRASPORTO PUBBLICO
Sono stati realizzati 7,6 km (15 km monodirezionali) di corsie riservate a protezione del trasporto pubblico locale: dieci linee tranviarie (1-2-3-4-5-7), due filoviarie (90\91 e 92), 15 linee di autobus ( 41-48-50-64-70-71-72-75-76-95 420-421-924).

Le corsie riservate sono state realizzate sia all’interno che in prossimità della Cerchia dei Bastioni, sia in altre aree più esterne della città.

Dentro la Cerchia dei Bastioni
1.        corso di Porta Vicentina (tram 24)
2.        via Lamarmora (tram 16, autobus 77)
3.         via degli Olivetani (autobus 50)
4.        corso Magenta (tram 16)

In prossimità della Cerchia dei Bastioni
5.        viale Tunisia (tram 5-11)
6.        via Pergolesi (filoviaria 92)
7.        via Piccinni (filoviaria 92)
8.        via Lazzaretto (tram 1-5-11)
9.        via Nino Bixio (tram 23)
10. via Montello  (tram 3 – 4 -7)

Interventi fuori dalla Cerchia dei Bastioni
11.viale Monteceneri (filoviaria 90\91)
12.viale Serra (filoviaria 90\91 e autobus 48 -421)
13.viale Famagosta (autobus 71 - 76 -95)
14.via Volvinio  (tram 15)
15.via Novara  (autobus 64 – 72- 80 – 420)
16.via Rubattino (autobus 75 -942)
17.via Farini (tram 3 e 4, autobus 41 e 70)
18.via Menabrea (tram 4, bus 41 e 70)
19.Ripa di Porta Ticinese (tram 2)


Si ricorda che dal  1° aprile 2007 i bambini sino a 10 anni e i passeggini aperti viaggiano gratis su tutti mezzi di superficie (tram, filobus e autobus) e sulle metropolitane.
In particolare i bambini fino a 5 anni potranno viaggiare gratis, senza limite di numero, se accompagnati da un adulto (non necessariamente genitore) e muniti di documento comprovante l’età.
Dai 6 ai 10 anni possono viaggiare gratis solo due bambini per ogni adulto accompagnatore.
Passeggini e carrozzine, infine viaggiano gratis e aperti, quindi senza l’obbligo di ripiegarli, purché non creino intralcio agli altri passeggeri o siano collocati – se a disposizione perché non occupata –  nella postazione riservata ai disabili in carrozzella.

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